Nøkkelegenskaper: God kjølekapasitet
Produsert i Storbritannia
Produsert av høykvalitets, lettvekts 6061 Aluminum.

Kan bruks til kjøling av motorolje, overføring, eller differensialer bak.
Universale monteringsbraketterIdeell til bruk i rally, racing eller drifting.
Hvorfor bruke oljekjøler i en løpsbil? Når motorolje blir varm blir den tynnere (mindre viskos) og vil dermed yte dårligere filmstyrke.
Filmstyrken støttet opp med oljetrykk er det som forhindrer bæringer, tannhjul, stempler og andre viktige motorkomponenter fra å komme i kontakt med hverandre.
Om denne er for dårlig vil delene komme i kontakt, og slites fortere, ettersom dette skjer vil også oljetrykket synke, og resultere i ett motorhavari og bruttløp.
Olje til luft kjølerne brukes for å kjøle girkasse, tannhjul, etc for å forhindre overoppheting og dermed tap av oljetrykk som følge av materiell ekspansjon.

Grunnet motorsportens intense natur skjer slikt med for jevne mellomrom. Bruk av OBPs nye Oljekjølere er essensielt for å unngå denne typen feil. Når luften passerer gjennom kjøleren reduserer og opprettholder den oljetemperaturen på ett godt ytelsesnivå, og forhindrer motor og girkassehavari.

Monteringsinfo: Oljekjølerens plassering er viktig. Den bør alltid monteres på ett sted hvor luft enkelt kan passere gjennom (helt typisk foran i motorrommet nær radiatoren)
ettersom det er luftgjennomstrømningen som vil kjøle oljen.
Dimensjoner: Oljekjølerne er 235mm bredde. Den totale bredden med monteringsbraketten inkludert er 330mm. Høyden på kjølerne måles med antall rader. Jo flere antall rader, jo bedre kjøling.
Tykkelsen på kjølerne er 51mm.
Trykktestet til 116psi