Cartek Padelshift trådløst panel

Introduksjon

Det trådløse kontrollsystemet fra Cartek er den raskeste og enkleste måten å installere trykknapper på et avtakbart racerratt. Denne innovative løsningen gjør at brukerne ikke lenger bruker tid på kabling i egne brytere på et tilpasset fabrikkpanel, og slipper å kjempe med ‘krøllete’ ledninger eller dyre rattkontakter som kan skade veldig lett.

Det komplette systemet inkluderer et universal rattpanel som inneholder 8 taktile brytere og infrarød sendermodul. Inkludert er også en infrarød mottaker, en relékontrollmodul som styrer funksjonaliteten til hver bryter på rattet, og 2 klistremerker som lar brukerne fullstendig tilpasse knappene på rattet.

Relay Control-modulen gir et valg av trykknappfunksjonalitet, inkludert øyeblikkelig, låsende og blinkende modus for bruk som: PTT Radio, pit lane begrenser, dashmenyer, lys, indikatorer osv.

Funksjoner
• Rattpanel med 8 taktile brytere
• Utseende kan tilpasses ved bruk av de medfølgende flerforsikrings- eller UV-lysstoffrissene. De lysrøretikettene lyser om natten når det er installert et UV-lys med lite strøm i cockpiten.
• Infrarød trådløs kobling mellom ratt og instrumentpanel designet for å eliminere forsinkelser av svitsj og ekstern radioforstyrrelse. Full 360 ° kommunikasjon.
• Kompatibel med alle typer og hurtigutløsningsnav.
• 8 uavhengige stafettkanaler (10A-klassede kontakter). 0v eller 12v byttet avhengig av brukerens behov.
• Relé Control Module kommuniserer med kjøretøyelektronikk som ECU, Dash, PDM, PDP-16, Radio eller kan kobles direkte til kontrolllysene / indikatorene osv.
• Konfigurerbare reléfunksjoner inkludert øyeblikkelig handling, klemming, sperring med avstengingsminne, blinkende …
• Rask responstid, egnet for elektronisk girskift.
• Lang batterilevetid (ca. 3 år avhengig av bruk). Inkluderer batteritest, lett utskiftbar.

Hvordan det fungerer

Cartek bruker Infrarød for å kommunisere mellom rattet og relékontrollmodulen. Ved å bruke denne teknologien er den trådløse kommunikasjonen fullstendig beskyttet mot utvendige signaler som radiobølger og EMF i motsetning til andre systemer på markedet. Systemet lar også den trådløse lenken være full 360 grader.

Den infrarøde sendermodulen er montert på baksiden av rattpanelet og er batteridrevet. Senderen bruker bare strøm når det trykkes på en trykknapp og trenger derfor ikke å være slått av når den ikke er i bruk. Når du trykker på en knapp, vil en LED på senderen vise statusen til det interne batteriet. Hvis lysdioden viser grønt, er batteriet i god stand, hvis lysdioden viser rødt, må batteriet byttes. Vanligvis bør batteriet vare i tre år, avhengig av bruk.
Relékontrollmodulen lar brukerne konfigurere hvordan knappene fungerer på rattet. Hver knapp kan konfigureres individuelt for å utføre en av fem forskjellige funksjoner:

Mode 1: Momentary action
Mode 2: Låsing (uten minne)
Mode 3: Låsing (med minne)
Mode 4: Blinker (sakte hastighet, minimum 5 sekunder)
Mode 5: Blinkende (rask hastighet, minimum 3 blink)
Mode 6: Blinkende (langsom hastighet, sperring)

Relékontrollmodulen har en status-LED for hver kanal. Hver relékanal kan kobles til å gi 12V effekt / signal eller 0V strøm / signal gjennom sine bakkontakter (reléer vurdert til 10 A).

Det trådløse kontrollsystemet kan monteres på de fleste racing- og ettermarkedsratt. Det leveres nå en flerfarget vinylpakke og UV fluorescerende vinylpakke (glød i mørke under UV-lys) slik at rattet kan tilpasses fullstendig.

Paddle-shift Kit

På grunn av den raske responstiden på Cartek Wireless Control-systemet har vi vært i stand til å produsere en versjon for racerbiler med Sequential eller DSG Gearboxes. To av de åtte kanalene er reservert for skift, mens de seks andre er fullstendig konfigurerbare. Padlene er produsert av karbonfiber, noe som gjør det til en ekstremt lett løsning.

Det trådløse kontrollsystemet fra Cartek er den raskeste og enkleste måten å installere trykknapper på et avtakbart racerratt. Denne innovative løsningen gjør at brukerne ikke lenger bruker tid på kabling i egne brytere på et tilpasset fabrikkpanel, og slipper å kjempe med ‘krøllete’ ledninger eller dyre rattkontakter som kan skade veldig lett.

Det komplette systemet inkluderer et universal rattpanel som inneholder 8 taktile brytere og infrarød sendermodul. Inkludert er også en infrarød mottaker, en relékontrollmodul som styrer funksjonaliteten til hver bryter på rattet, og 2 klistremerker som lar brukerne fullstendig tilpasse knappene på rattet.

Relay Control-modulen gir et valg av trykknappfunksjonalitet, inkludert øyeblikkelig, låsende og blinkende modus for bruk som: PTT Radio, pit lane begrenser, dashmenyer, lys, indikatorer osv.

Funksjoner
• Rattpanel med 8 taktile brytere
• Utseende kan tilpasses ved bruk av de medfølgende flerforsikrings- eller UV-lysstoffrissene. De lysrøretikettene lyser om natten når det er installert et UV-lys med lite strøm i cockpiten.
• Infrarød trådløs kobling mellom ratt og instrumentpanel designet for å eliminere forsinkelser av svitsj og ekstern radioforstyrrelse. Full 360 ° kommunikasjon.
• Kompatibel med alle typer og hurtigutløsningsnav.
• 8 uavhengige stafettkanaler (10A-klassede kontakter). 0v eller 12v byttet avhengig av brukerens behov.
• Relé Control Module kommuniserer med kjøretøyelektronikk som ECU, Dash, PDM, PDP-16, Radio eller kan kobles direkte til kontrolllysene / indikatorene osv.
• Konfigurerbare reléfunksjoner inkludert øyeblikkelig handling, klemming, sperring med avstengingsminne, blinkende …
• Rask responstid, egnet for elektronisk girskift.
• Lang batterilevetid (ca. 3 år avhengig av bruk). Inkluderer batteritest, lett utskiftbar.